南京多人被问责!体制内不害人的领导,就是好领导...

南京禄口世界机场疫情防控不力相关人员已被问责，此次事件反映出领导履职不力将受严肃处理 ，也印证了体制内不坑害下属的领导就是好领导这一观点 。具体说明如下：问责情况尹X文：东部机场集团应急救援部主任
，涉嫌玩忽职守，对疫情防控履行管理监督职责不力 ，造成重大损失和恶劣影响
，省纪委监委对其立案审查调查并采取留置措施
。

作为领导，太偏爱某个人确实是害人害己。在职场中 ，领导者的行为举止往往对团队氛围和成员关系产生深远影响 。偏爱某个员工
，不仅可能对该员工本人造成负面影响，还可能对整个团队及领导者自身的职业发展带来不利后果
。

没有人天生就是领导者 ，大多数人都是通过基层工作经验，然后慢慢晋升为管理者
，这是一个不断学习和成长的过程。

要不然，你跟每个人都“宫斗” ，会活得很累 。但“人无害虎心
，虎有伤人意 ”
。如果涉及到你的利益，一定要大胆站出来 ，当着所有人的面
，把事情说清楚，公道自在人心。可以适时展示自己的成长和成绩 ，多向领导汇报
，多与同事沟通，你自己没“缝
” ，“苍蝇”也就不会叮了 。

南京禄口机场“失守
”,已波及7省!机场疫情中保洁外包引热议!

南京禄口机场疫情及保洁外包争议疫情爆发情况：7月20日
，南京禄口世界机场工作人员定期核酸检测样品中，发现9名感染者 ，其中8位是机场保洁人员，1位是客舱保洁人员。截至7月29日
，疫情已波及7个省
。

截至7月30日24时，南京禄口机场疫情已波及5省9地 ，感染者总计125例
，其中南京本土感染者112例，外溢病例均与机场高度相关。

南京禄口机场失守事件中 ，保洁外包是导致防疫漏洞的重要原因之一
，具体表现为外包公司管理松散、机场监管不力，以及世界国内航班保洁人员混用等问题 。

南京疫情情况疫情数据：从7月20日南京初现本土确诊病例以来 ，截至27日
，南京市累计报告本土确诊病例153例，传播链增至170人 ，共涉5省9市
，波及范围广，且在报告的病例中已发现有多起聚集性疫情
。疫情源头：问题出在南京禄口机场 ，此次南京禄口机场出现的保洁人员系外包公司的工作人员。

南京新增38例新冠确诊患者，主要是和南京禄口机场管理不善有很大关系
，由于禄口机场的保洁人员来自于好几家外包公司，对外包人员管理不到位 ，而且境内境外航班混合运营
，对机场相关人员的防控管理不到位，造成疫情蔓延 。

南京疫情中的那架特殊的航班为何不停航?

〖A〗 、CA910航班不停航的主要原因是其承担着从俄罗斯接回中国公民的重要任务 ，且停航决策需综合考量世界关系
、公民权益及疫情防控整体布局
，不能仅因疫情风险简单停航
。 具体原因如下：承担特殊运输任务CA910航班自去年疫情以来，始终承担着从俄罗斯接回中国公民的任务。

〖B〗、中国的新冠肺炎疫情被世界世界卫生组织定义为突发公共卫生事件 ，在此之际许多的国家都做出了相应的反应
，其中甚至是暂停了与中国之间的世界航班，并限制中国入境等行为 ，此类行为对中国的世界旅客造成了极大的影响
，经中国航空公司的不断沟通下，部分国家航线仍被保留 。

〖C〗 、疫情期间正常执飞中国航线自新冠肺炎疫情暴发以来 ，阿塞拜疆丝绸之路西部航空公司飞往郑州的航班始终未中断
。2020年2月21日，该公司一架全货机从巴库飞抵郑州新郑世界机场
，满载欧洲物资，包括防疫物资及工业用品。

〖D〗
、俄罗斯航空战斗民族 ，不停航
，同为俄罗斯的S7航空公司已经宣布停航，但是大家乘坐S7转机回国的概率并不高 。大韩航空和韩亚航空全日本航空公司和日本航空公司他们在欧洲的分布还可以
。更重要的是 ，首尔和东京到中国大陆的航班基本上由这四家航空公司维持。

腾房家头条:南京禄口机场工作人员9人确诊!

南京禄口机场工作人员中有确诊病例
，但具体确诊人数未明确提及为9人 。以下是关于此事件的相关信息：事件背景：当前全球新冠肺炎疫情形势依然严峻复杂，国内部分地区不时出现小规模疫情。在此背景下 ，南京市发生了与禄口世界机场相关的疫情情况
。

南京疫情情况疫情数据：从7月20日南京初现本土确诊病例以来
，截至27日，南京市累计报告本土确诊病例153例 ，传播链增至170人
，共涉5省9市，波及范围广 ，且在报告的病例中已发现有多起聚集性疫情。疫情源头：问题出在南京禄口机场，此次南京禄口机场出现的保洁人员系外包公司的工作人员 。

港府对秘鲁包机入境人员采取严格检疫措施
，65人中已有5人确诊，病房紧张情况缓解 ，病人可当日入院
。秘鲁包机入境检疫措施 背景：秘鲁疫情较重
，多名港人滞留，港府派包机接回65名港人。新措施：所有回港人士不论是否有病症 ，都先在亚洲世界博览馆接受检测
，结果呈阴性后，方可回家进行强制隔离14日 。

徐肖冰赶到飞机场时 ，人还很少
。等了一会儿
，毛泽东、周恩来 、朱德
、博古、肖劲光等在延安的重要领导人都到机场来了，飞机一到 ，徐肖冰还没反应过来
，飞机上就下来很多人。原来是苏联派专机把王明 、康生从莫斯科送回延安，陈云也从新疆上了这架飞机 ，另外还有一些随行人员 。

月19日，乘SC4728航班由桂林到烟台
，期间在南京禄口机场中转；17时38分，乘鲁FW5551轿车经开发区香橙小区至莱山区鑫卉花园
。 7月20日 ，6时42分到清泉寨21号楼下蓝白快餐买早餐；8时30分自驾到其高新区清泉综合开发有限公司办公室
，10时37分离开返回鑫卉花园。

南京疫情:禄口机场为何会失守?

南京禄口机场失守是多种因素叠加的结果，具体分析如下：源头与早期传播风险高禄口机场作为世界航空枢纽 ，世界航班保障人员（如地面服务、安检
、保洁等）直接接触境外旅客及行李
，即便采取防护措施，仍存在高感染风险 。

至少有50余名感染者是南京禄口机场的工作人员 ，多数从事保洁工作
，还涉及机场的司机、地勤 、辅警
、水电工等
。感染保洁人员系外包公司的工作人员，机场与外包公司权责划分不明晰 ，形成管理盲区
，导致疫情爆发。

监管缺位：禄口机场在疫情防控工作中监管严重缺位，未能有效监督各项防疫措施的执行情况 。特别是对于外包的保洁公司 ，机场未能实施有效的监管，导致保洁人员在工作中未能严格遵守防疫规定。

南京禄口机场世界航班恢复了吗

〖A〗、南京禄口机场的世界航班已逐步恢复
，但具体恢复情况处于动态变化中
。恢复进程：随着疫情防控形势的变化以及相关政策的调整，南京禄口机场一直在有序推进世界航班的恢复工作。近来已经有部分世界航线重新开通 ，一些航空公司也逐步增加了世界航班的频次和运力 。

〖B〗 、米兰-南京航线意大利勒奥斯航空宣布
，自2026年3月30日起恢复米兰马尔彭萨机场至南京禄口机场的定期客运航线
。该航线每周运营2班，来程航班为周周四 ，返程航班为周周五
，计划使用波音787-9客机执行，航班持续至2026年10月27日。

〖C〗
、南京禄口机场世界航班已在2023年夏秋航季恢复通航 。具体情况如下：世界航班恢复情况 自2023年3月26日起 ，南京禄口世界机场进入夏秋航季
，世界（地区）航班开始逐步恢复
。换季初期，共有17家航空公司执飞世界（地区）客运航班 ，每周客运航班量在210架次左右。